JAKARTA – Ditengah riuhnya pemberlakuan tarif oleh Presiden Donald Trump, ada fakta unik terkait lapangan usaha otomotif Amerika. Ternyata, tak ada kendaraan yang 100% diproduksi lokal di dalam AS. Demikian laporan National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Apa artinya?
Kebijakan tarif otomotif Presiden Donald Trump berusaha mencapai kendaraan kemudian suku cadang yang dimaksud diproduksi di dalam luar Amerika Serikat. Namun, kebijakan ini tak dan juga merta menyebabkan produsen mobil yang tersebut sudah ada merakit mobil pada pada negeri kebal terhadap bea masuk baru.
USA TODAY menganalisis laporan yang dimaksud dirilis oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) untuk menentukan apakah ada kendaraan yang tersebut dijual di dalam Amerika Serikat yang mana sepenuhnya diproduksi di tempat Amerika. Berdasarkan data NHTSA, untuk semua model yang dirakit juga tersedia untuk dijual dalam AS, rata-rata 47% suku cadang (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
Artinya, bukan ada satu pun kendaraan 100% diproduksi di dalam Amerika Serikat. Beberapa produsen memang sebenarnya miliki proporsi suku cadang dari Amerika Serikat atau Kanada lebih besar besar. Misalnya, 69% suku cadang (berdasarkan nilai) pada kendaraan Tesla diproduksi di area Amerika Serikat atau Kanada. Honda juga menonjol — 12 pabrik manufakturnya dalam Negeri Paman Sam memungkinkan perusahaan merakit kendaraan tertentu di dalam di negeri dengan suku cadang buatan Amerika.
Data NHTSA mencantumkan persentase berdasarkan nilai, bukanlah total total suku cadang, juga bahwa data yang dimaksud semata-mata mengamati model kendaraan yang tersebut tersedia untuk lingkungan ekonomi Amerika, bukanlah ukuran kendaraan yang mana terjual.
Berikut adalah peringkat kendaraan pada laporan berdasarkan persentase suku cadang yang mana berasal dari Amerika Serikat kemudian Kanada:
1. Audi
Audi tiada merakit model apa pun dalam AS, dan juga 1% suku cadang (berdasarkan nilai) pada model yang dijual di tempat Negeri Paman Sam berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. Model A4 40 2025, yang dirakit dalam Jerman, menggunakan 1% suku cadang (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
2. BMW Group
Produsen mobil Jerman BMW memang benar merakit beberapa model X-nya pada AS. Namun, sebagian besar suku cadang (berdasarkan nilai) untuk model merekan yang digunakan dijual dalam Amerika Serikat berasal dari luar Negeri Paman Sam atau Kanada. Sekitar 8% suku cadang (berdasarkan nilai) yang mana ditampilkan pada Seri 3 tahun 2025 yang mana populer, yang dirakit di area Meksiko, berasal dari Amerika Serikat atau Kanada.
3. Fiat Chrysler (Stellantis)
Fiat Chrysler bergabung dengan Peugeot S.A. untuk membentuk perusahaan multinasional Stellantis pada 2021. Di AS, ia menawarkan kendaraan Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, juga RAM. Dari model yang mana ditawarkannya di tempat AS, 50% dirakit di tempat AS. Produsen Kanada atau Amerika Serikat memunculkan 40% suku cadang (berdasarkan nilai) di model AS-nya. Jeep Wrangler 2024, yang tersebut dirakit di tempat AS, mendapatkan 64% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
4. Ford
Meskipun merupakan perusahaan Amerika lalu merakit sebagian besar model pada AS, Ford Motor Co. masih mendapatkan sebagian besar suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari luar Negeri Paman Sam atau Kanada.
5. General Motors
Di AS, General Motors mengirimkan kendaraan dengan merek Chevy, Buick, Cadillac, kemudian GMC. Perusahaan mendapatkan 75% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari luar Negeri Paman Sam juga Kanada. Blazer 2025 dirakit di dalam Meksiko, tempat 35% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal.
6. Honda
Honda miliki 12 sarana manufaktur di dalam AS. Tujuh puluh lima persen model Honda yang dimaksud dijual di dalam Negeri Paman Sam dirakit pada di negeri, kemudian sebagian besar suku cadang (berdasarkan nilai) berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. Beberapa model, seperti HR-V penggerak semua roda 2025, dirakit pada Meksiko dengan persentase suku cadang (berdasarkan nilai) tertinggi yang digunakan berasal dari Meksiko.
7. Hyundai
Produsen mobil Korea Hyundai mendapatkan 12% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Sekitar seperempat model yang dimaksud dijual dalam Amerika Serikat dirakit di area AS. Dua perlima (berdasarkan nilai) suku cadang Santa Fe HEV 2025 perusahaan berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Hyundai juga merakit beberapa model Genesis GV70, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Santa Cruz, serta Hyundai Tucson di area AS.
8. Jaguar Land Rover
Produsen mobil Inggris Jaguar Land Rover tiada merakit model apa pun di dalam AS. Range Rover Evoque 2025 yang mana dijual di tempat Amerika Serikat menggunakan transmisi buatan AS.
9. KIA Motors
Produsen mobil Korea KIA merakit 30% modelnya pada AS. Sorento 2025, misalnya, dirakit di area Amerika Serikat juga 55% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam dan juga Kanada, termasuk mesin serta beberapa transmisi.
10. Mazda Motor Corporation
Produsen mobil Negeri Sakura Mazda merakit model CX-50 juga CX-50 Hybrid 2025 di tempat AS. Sisa penawaran mereka itu dirakit di tempat Jepun atau Meksiko. Di antara semua model perusahaan yang dijual di area AS, Mazda mendapatkan 12% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
11. Mercedes-Benz
Untuk model yang digunakan dijual dalam AS, produsen mobil Jerman Mercedes-Benz memperoleh 3% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Sepertiga dari model yang mana dijual perusahaan di tempat Amerika Serikat dibuat di tempat AS.
12. Mitsubishi Motors
Produsen mobil Jepun Mitsubishi merakit semua model yang dijual di dalam Negeri Paman Sam di dalam Jepang. Outlander menggunakan 4% suku cadang (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
13. Nissan
Anak perusahaan Amerika Utara dari produsen mobil Negeri Sakura Nissan mendapatkan 22% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada untuk model yang tersebut dijual di area AS. Organisasi merakit sebagian besar (39%) model yang ditawarkan di tempat Amerika Serikat di tempat pada negeri. Sentra 2025 yang dimaksud populer dirakit pada Meksiko, dengan 10% suku cadang (berdasarkan nilai) yang digunakan berasal dari Amerika Serikat atau Kanada.
14. Porsche
Di AS, jajaran Porsche dirakit dalam Jerman atau Slovakia tanpa suku cadang dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
15. Subaru
Subaru merakit 44% model AS-nya di tempat AS. Lima puluh persen suku cadang (berdasarkan nilai) yang tersebut ditampilkan pada Outback berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Di antara semua model yang tersebut ditawarkan pada AS, 23% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dibuat di dalam Negeri Paman Sam atau Kanada.
16. Tesla
Produsen mobil Negeri Paman Sam Tesla merakit 100% model yang dijual di area Negeri Paman Sam di dalam negara ini. Dalam model yang digunakan sama, 69% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. Tiga perempat dari suku cadang Model 3 tahun 2025 (berdasarkan nilai) berasal dari Amerika Serikat atau Kanada — seperlima dari Meksiko.
17. Toyota
Sebagian besar model Toyota serta Lexus yang digunakan ditawarkan dalam Negeri Paman Sam dirakit pada Jepang. Namun, Camry Hybrid 2025, yang tersebut dirakit di dalam AS, menggunakan 55% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam lalu Kanada, dengan beberapa mesin kemudian semua transmisi dibuat di area AS.
18. Volkswagen
36 persen model yang dimaksud dijual Volkswagen di dalam Negeri Paman Sam dirakit di dalam negara ini. Atlas FWD 2025 dirakit di dalam AS, dengan 59% suku cadangnya (berdasarkan nilai) yang dimaksud berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada juga transmisi yang mana dibuat pada AS.
19. Volvo
Dua puluh satu persen model yang tersebut ditawarkan di tempat Amerika Serikat oleh produsen mobil Swedia Volvo dirakit pada AS, dan juga 5% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. EX-90 Twin Motor Plus 2025 dirakit pada AS, dengan 20% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
Apa Arti Tarif Otomotif bagi Pembeli Mobil?
Analis Wedbush Securities Daniel Ives menyatakan konsumen bisa saja membayar USD5.000 hingga USD10.000 lebih tinggi sejumlah untuk mobil yang tidaklah dirakit di tempat Amerika.
Direktur studi tenaga kerja di dalam Sekolah Hubungan Industri dan juga Tenaga Kerja Universitas Cornell, Art Wheaton, menyatakan untuk USA TODAY bahwa nilai tukar beberapa mobil non-mewah bisa saja naik sebanyak USD20.000 apabila produsen mobil meneruskan biaya tarif secara penuh.
