Tarif Impor Amerika Serikat Picu Kiamat Industri Otomotif Kanada, Hal ini Hitung-hitungannya

Tarif Impor Amerika Serikat Picu Kiamat Industri Otomotif Kanada, Hal ini Hitung-hitungannya

NEW YORK Perang dagang kembali menjadi perbincangan, serta sektor otomotif Kanada telah merasakan dampaknya.

Sementara Presiden Donald Trump mengumumkan penangguhan tarif “timbal balik” selama 90 hari untuk puluhan negara, Kanada bukanlah salah satu negara yang dimaksud mendapatkan penangguhan. Yang juga dikecualikan: tarif terpisah sebesar 25% untuk mobil yang digunakan disampaikan beberapa minggu sebelumnya.

Ketika bea masuk ini terus menekan tetangga utara Amerika, ketua serikat pekerja sektor swasta terbesar Kanada, Unifor, membunyikan peringatan keras tentang kerusakan jangka panjang pada rantai pasokan.

Tak lama pasca Presiden Trump mengumumkan tarif baru ‘Hari Pembebasan’ pada tanggal 2 April , sekitar 6.000 anggota Unifor diberi pemberitahuan PHK jangka pendek.

Sebagian besar dari pemberitahuan ini berasal dari infrastruktur Stellantis dalam Windsor, Ontario. Produsen mobil itu segera mengumumkan penutupan selama dua minggu pasca tarif diumumkan, yang mana memberinya waktu yang tersebut berharga untuk menilai langkah selanjutnya.

Namun, kegelisahan yang lebih tinggi besar bukanlah dampak langsungnya, melainkan apa yang digunakan akan terjadi selanjutnya. Dan presiden Unifor Lana Payne jelas bersiap menghadapi lebih lanjut berbagai lagi.

“Industri ini tiada akan mampu bertahan dengan tarif seperti ini. Semakin lama ini berlangsung, semakin besar dampak yang akan kita lihat,” katanya terhadap Bloomberg .

“Kekhawatiran saya adalah kita mengamati PHK sementara berubah menjadi PHK yang mana sangat tambahan lama. Kami telah dilakukan mendengar sinyal awal dari perusahaan otomotif terhadap karyawan merek bahwa, tergantung pada berapa lama ini berlangsung, kita kemungkinan besar menghadapi PHK yang lebih banyak luas di tempat seluruh sektor suku cadang.”

Sebagai tanggapan segera terhadap tarif Trump, Kanada memberlakukan tarif balasan sebesar 25% pada kendaraan impor AS. Tindakan balasan ini secara khusus memiliki target mobil yang mana tidak ada memenuhi persyaratan konten yang tersebut ditetapkan di Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada — khususnya yang digunakan menggunakan suku cadang dari luar Amerika Utara.